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“十二五”期间上海虹口区将进一步打通交通脉络

地区:综合 浏览: 日期:2011-7-5
   
  结合“一区一街一圈”建设和旧区改造,完善基础设施配套,强化基础设施对区域发展的支撑作用。完善道路网络,改善居民出行条件,改善城区电力供应、排水、防汛等配套。

  ——摘自虹口“十二五”规划纲要

  谈起这几年家门口交通状况的变化,家住提篮桥社区的朱女士的话匣子就打开了,东长治路拓宽、东大名路综合管线改造工程,还有正在建设中的轨道交通12号线。“今后我可以坐着地铁去市中心了,时间节约大半!”朱女士说。根据上海城市总体规划,“十二五”期间轨交12号线建成并投入使用。目前,轨道交通12号线涉及虹口的四个站点中,天潼路站结合10号线已完成主体结构,国客中心站、提篮桥站、大连路站已开工。

  而除了轨道交通外,在“十二五”期间,本区将有不少道路也将“变脸”,进一步打通交通脉络,让市民出行更为方便。根据市里总体规划安排,本市将打造“北横”通道,连接虹桥综合交通枢纽与市内各区。“北横”通道西起虹桥综合交通枢纽,沿长宁路、长寿路、天目西路、海宁路、周家嘴路至军工路,在与其相交的重要道路处采用立交化解决方案,虹口范围涉及河南北路、吴淞路、大连路三处立交(下立交,地道),届时本区与市内各区的联系将更为密切。

  此外,本区还将完善骨干道路网络,解决虹口交通难题,开发辟建曲阳路(四平路—临平路),增加虹口区南北向的一条重要通道;结合新建路隧道建成后区域交通环境变化,拓宽改建海伦路(四平路—海拉尔路)、海拉尔路(海伦路—通州路)、通州路(周家嘴路—海拉尔路),分流隧道出入口交通流量,改善进出隧道的交通组织,加强虹口与浦东的快速连接;结合北外滩航运服务集聚区建设,改善重点地区交通路网,拓宽改建市政道路,改善区域路网结构,逐步拓宽改造公平路(周家嘴路—码头),增加南北向道路通行能力;逐步拓宽改建海门路(东大名路—东长治路)、旅顺路(西安路—东大名路)等道路,进一步改善北外滩地区交通网络,提升北外滩航运服务集聚区周边环境建设;结合地块开发重新优化梳理路网,提高城市道路通行能力,重新梳理、优化路网,废除不合理的支路,按规划新建道路,提高道路通行能力。结合虹镇地区改造,辟通拓宽天虹路(天宝路—瑞虹路)、虹关路(虹镇老街—东沙虹港路)、天镇路(天宝路—东沙虹港路);结合二纺机地块保障性住房的建设,逐步辟建三门路(南何支线—江杨南路)、延伸凉城路(安汾路—三门路)、新建规划路(南何支线—江杨南路)、新建水电路(安汾路—南何支线)、拓宽安汾路(江杨南路—水电路),加强与宝山、闸北连通及虹口南部与北部的连接。结合重大工程建设,同步实施桥梁改建。区境内虹口港、沙泾港、俞泾浦等河道上桥梁较多,部分桥梁梁底标高过低,增加了防汛安全风险度,限制了虹口港水系作为旅游资源的开发建设。“十二五”期间,结合海伦路(四平路—海拉尔路)建设,同步改建海伦路桥;结合虹口港泵闸工程建设,改建东大名路桥。

  此外,在河道与水务、公共基础设施建设方面,本区也将根据“十二五”规划,进行建设和改建,让市民出行更为便捷,居住环境更为适宜。

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